Le port de Rotterdam est l'un des plus grands ports maritimes du monde et le plus grand port en eau profonde d'Europe. Chaque année, plusieurs centaines de millions de tonnes de marchandises sont transbordées à Rotterdam.
Les zones de conteneurs et de vrac sont des lieux d'infrastructure et de transbordement intenses, et nécessitent un éclairage très spécifique : pour garantir une sécurité maximale, un éclairement minimal est nécessaire pour une visibilité optimale et une très bonne uniformité pour le confort visuel. Les systèmes optiques du luminaire à LED limitent l'éblouissement tout en assurant une répartition uniforme de la lumière. Grâce à la répartition asymétrique très efficace de la lumière, le nombre de points lumineux avec les projecteurs SILL peut être réduit au minimum pour les nouvelles installations. En revanche, en cas de réaménagement, la puissance connectée est réduite. Grâce au guidage parfait de la lumière, la pollution lumineuse est évitée et garantit un ULR = 0 (upward light ratio). Dans ce contexte, l'éclairage dans les zones portuaires doit pouvoir résister à différentes exigences environnementales telles que l'humidité, un environnement salin particulièrement agressif ou la température et la destruction par les UV. Les vibrations et l'installation à des hauteurs élevées sur des portiques ou des mâts peuvent également constituer un défi.
Depuis 2019, la zone portuaire de Rotterdam est éclairée par la série 177 de SILL. Cette série de luminaires est parfaitement adaptée aux environnements salins agressifs ainsi qu'aux températures ambiantes de -40°C à 55°C. De même, ces projecteurs à haut rendement peuvent éclairer de manière optimale les grandes surfaces grâce à leurs lentilles qui dirigent la lumière.
